Sneeuwschoen hike tussen Noorse reuzen

Dag tot dag

• Dag 1 Van Oslo naar de eerste hut

  Na een vroege vlucht naar Oslo ontmoeten we elkaar op het vliegveld. Hier wacht een taxibusje op ons.
  Door een besneeuw winterlandschap rijden we naar het einde van de weg: Tyin. Hier stappen we over op een sneeuw mobiel. Een oude en vertrouwde manier om je te kunnen verplaatsen door ruige omstandigheden. We zitten overdekt maar fris kan het zeker zijn. De rit brengt ons naar de eerste hut. Deze is gelegen aan het Bygdin meer: nu een grote sneeuwvlakte.
  Hier gaan we ons installeren voor twee nachten.

• Dag 2 Beklimming Skjenegge

  Circa 5 uur, 600 m stijgen en dalen

  De beklimming van Skjenegge is een uitdagende tocht. Op weg naar  de voet van de berg biedt het winterlandschap een panoramisch uitzicht op besneeuwde toppen en bevroren meren. We maken kennis met het materiaal, het landschap en de weersomstandigheden. Vandaag gaan we ook oefenen met de lawine uitrusting. Het is belangrijk dat je weet hoe dit werkt.

  De route slingert omhoog langs licht steile hellingen en door besneeuwde valleien. De sneeuwschoenen bieden grip op de ijzige stukken, maar het blijft een fysieke uitdaging om door te ploeteren in de losse sneeuw. Naarmate we hoger klimmen, wordt het uitzicht spectaculairder. De pieken rijzen als witte reuzen rondom je op. Na een inspannende klim bereiken we de top waar een weids uitzicht wacht en de ijzige wind een gevoel van vrijheid geeft.

• Dag 3 Door een leeg landschap

  Circa 6 uur, 16 km, 500m stijgen, 100m dalen

  Voor ons ligt een stevige tocht door een besneeuwde wildernis. Het landschap is uitgestrekt en stil. De route voert ons over zacht glooiende heuvels en door brede dalen, met af en toe een steilere klim. We nemen met regelmaat korte pauze om iets te drinken en te eten en om ons heen te kijken en het landschap op ons te laten werken. We volgen de markeringen op de route zorgvuldig, zodat we niet verdwalen. De sneeuw is soms diep en vergt een gelijkmatig ritme. Na heerlijke uren zien we de contouren van de onbemande hut opdoemen, een teken dat onze tocht bijna ten einde is en we ons kunnen voorbereiden op de avond.
  Mocht het meer bevroren zijn, dan zullen we een gat moeten maken om met emmers water te halen. Deze onbemande is het meest avontuurlijk van de hutten.

• Dag 4 Rondom de hut

  5 uur, 13 km, 500m stijgen en dalen

  We vertrekken vroeg met heldere en koude lucht. De sneeuw kraakt zacht. Het geluid van onze ademhaling mengt zich met de stilte om ons heen. De bergen met hun contouren steken scherp af tegen de bleke hemel. We volgen de beek, die onder een dikke laag ijs verborgen ligt. Onze route slingert door een brede vallei en over bevroren meertjes.

  We klimmen langzaam hoger. Als er goede omstandigheden zijn bereiken we een graat waarover we een kilometer lang genieten van het uitzicht, voordat we weer de afdaling inzetten. Om ons heen dansen schaduwen van voorbijtrekkende wolken. Terug in de beschutting van de hut, genieten we van warmte en een avond vol verhalen.

• Dag 5 Doorsteek door een desolate sneeuw wildernis

  6 uur, 16km, 100m stijgen, 500m dalen

  Vandaag maken we de indrukwekkende doorsteek naar de Gjendebu hut. We bewegen ons langzaam omhoog door het besneeuwde landschap, met uitzicht op de omliggende bergen zoals Rauddalseggi. Dan komen we bij het Rauddalsvatnet, waar we even pauzeren om van de omgeving te genieten.

  We vervolgen onze weg langs de rand van het meer, over bevroren sneeuwvelden, en klimmen vervolgens richting diverse kleine gletsjergebieden. Toppen hier komen ruim boven de 2000 meter uit. De frisse lucht en het knisperende geluid van de sneeuw onder onze voeten geven een prettig ritme.

  We dalen af richting het Gjende meer. Na lange en eenzame uren bereiken we uiteindelijk de Gjendebu hut, waar we opwarmen en terugkijken op een prachtige dag.
  De luxe van deze bemande hut is aangenaam.

• Dag 6 Het hoogplateau boven het Gjende meer

  7 uur, 18 km, 700 stijgen en dalen

  Vandaag klimmen naar de prachtige Memurutunga-vlakte. Hier, hoog boven de boomgrens, voelen we ons even alleen op de wereld, omringd door de stille pracht van besneeuwde hellingen.

  Tijdens onze wandeling horen we verhalen over de Noorse legende van de jotnar, reuzen die volgens oude verhalen deze bergen zouden bewonen. De Memurutunga zou een van hun ontmoetingsplekken zijn geweest, een plek waar ze hun krachten testten in duistere winters. Terwijl de zon boven de bergen uitkomt, kunnen we ons bijna voorstellen hoe ze hier ronddwaalden.

  De recente geschiedenis leert ons over de pioniers van de Noorse bergsport die hier in de 19e eeuw hun eerste expedities organiseerden. Ze gebruikten de Gjendebu hut als uitvalsbasis. Hun ervaringen legden de basis voor de moderne bergsport in Noorwegen.

  Terwijl we verder over de vlakte trekken, voelen we de kracht van de natuur en de historie van deze bijzondere plek. Het is alsof de tijd hier stil heeft gestaan, en wij mogen even deel uitmaken van dit eeuwenoude landschap.

• Dag 7 Nog een keer off the grid

  6 uur, 16km, 400m stijgen, 320m dalen

  Op deze laatste wandel dag hopen we de balans op te kunnen maken qua dieren die we hebben gezien of waarvan we sporen hebben kunnen volgen.  Zo zijn er de poolvossen, die zich slim weet aan te passen aan deze ijzige omgeving. Of de grotere hoefafdrukken van rendieren, die grazen op de zeldzame plekken waar de sneeuw niet te dik is. Boven ons cirkelen raven, op zoek naar een gemakkelijke maaltijd.

  Na een stevige klim bereiken we een open vlakte, waar de sneeuw met elke stap dieper lijkt te worden. Hier en daar steken de bessenstruiken boven de sneeuw uit, een winterse snack voor de sneeuwhoen.

  Langzaam maar zeker naderen we de Fondsbu hut, een kleine oase van warmte midden in de ijzige leegte. Wij kennen deze plek en zijn enerzijds blij om over te zijn. Maar het markeert ook het eind van een prachtige week. De gedachte aan een knapperend haardvuur geeft ons de energie voor de laatste meters van deze avontuurlijke tocht.

• Dag 8 Met de sneeuw mobiel terug naar de bewoonde wereld

  We zullen vroeg de sneeuw mobiel pakken. De oversteek naar Tyin zal ongetwijfeld anders zijn dan de heenweg. Als is het maar dat we vol indrukken en verhalen zijn nu. In Tyin staat de bus klaar die ons naar het vliegveld in Oslo rijdt. Mijmerend nemen we de laatste besneeuwde landschappen in ons op.

• Info BEGIN- EN EINDPUNT / VERVOERSOPTIES/accommodaties

  Voorbehoud
  Het programma zoals geschetst is een concept programma en toont het beoogde verloop van de reis. Door omstandigheden waar wij als organisator geen invloed op hebben kan de gids zich genoodzaakt zien om aanpassingen in het programma aan te brengen.

  Vervoersopties

  We boeken individueel en vliegen in principe samen naar Oslo. Een retourticket kost gemiddeld €350, inclusief bagage en overige kosten. We hebben goede ervaringen met KLM en SAS. Wacht met het boeken van je vliegticket totdat de reis op garant vertrek is gekomen; je krijgt hierover een bericht en het wordt ook aangegeven op de reispagina op de 360° website. Mocht je hulp nodig hebben bij het boeken van je ticket, neem dan gerust contact met ons op via basecamp@360explore.com.
  Het vliegveld is ook te bereiken met openbaar vervoer. Er zijn ferry overtochten naar Noorwegen vanuit Denemarken. Wij stimuleren carpoolen. Parkeren op het vliegveld Gardemoen bij Oslo kan tegen betaling.

  Om de laatste sneeuw coach naar de eerste hut te halen verzamelen we eind van de ochtend op het vliegveld in Oslo. Vanuit daar gaan we comfortabel met onze eigen bus naar Tyin. Een rit van circa 4 uur. Hier stappen we over op de snow coach die ons naar de eerste hut brengt.
  Op de terugweg gaan we nog een keer van dit heerlijke ritje in de snow coach genieten.

  Accommodaties

  In de twee bemande hutten wordt er voor ons gekookt. Zeer aangename plekken in een woeste omgeving. We smeren zelf onze lunch en krijgen een thermos warm water mee voor onderweg.
  In de onbemande hut maken we zelf ons eten warm. En we warmen ook zelf de hut op. Water komt uit het nabijgelegen meer. Een knusse en avontuurlijke oase in de wildernis van Jotunheimen.

  Hutten, ook de onbemande, in Noorwegen zijn van een hoge standaard. Het eten is vers, ruim en lekker. De slaapruimtes comfortabel en knus.

  CO2-impact

  Om je in staat te stellen een bewuste keuze te maken tussen de verschillende vervoersmogelijkheden, informeren we je graag over een inschatting van de impact qua emissies (bron: Carmacal; per reiziger; retour; vertrek van Utrecht/Schiphol; auto o.b.v. 3 inzittenden).

  • trein: 161kg CO2
  • bus: 179kg CO2
  • auto: 205kg CO2
  • vliegtuig: 649kg CO2 en andere broeikasgassen